Frapper les nids-de-poule est «trop commun», un ministre a insisté au milieu de l’examen de l’affirmation du gouvernement selon laquelle de nouvelles mesures routières permettra d’économiser 500 £ par an.
Lillian Greenwood a déclaré à Sky Information Breakfast avec Anna Jones Que les gens sont confrontés à des coûts de « témoins oculaires » si un nid-de-poule trigger plus de dommages à leur voiture qu’une perforation, le travail de réparation moyen les fixant de 460 £, selon le RAC.
Politics Stay: Royaume-Uni dans les «discussions» avec la France sur les rendements migrants
Ceci, avec le gel continu sur le service de carburant, permettra aux conducteurs de plus de 500 £ par an, a déclaré le gouvernement, affirmant que ses interventions assouplirent la crise du coût de la vie pour les conducteurs.
Il a été mis à Mme Greenwood que les économies ne s’appliquent que si vous frappez un nid-de-poule en premier lieu.
Lorsqu’on lui a demandé si elle pensait que c’est un événement courant, elle a déclaré: « Malheureusement, c’est trop courant. Et parce que nous avons eu plus de 10 ans de conservateurs sous investissement dans notre réseau routier, cela l’a laissé absolument cratéré avec des nids-de-poule. »
Elle a dit que les nids-de-poule sont « probablement le plus grand problème » lorsqu’elle est des électeurs, ajoutant: « Ils sont vraiment en colère contre l’état de leurs routes locales.
« Beaucoup trop de gens frappent un nid-de-poule et constatent qu’ils doivent se débarrasser de leur voiture. »
Plus tôt cette année, un rapport annuel de l’industrie a estimé que 17% du réseau routier native en Angleterre et au Pays de Galles sont en mauvais état.
Il a prédit que le coût de rattrapage distinctive pour effacer l’arriéré des problèmes de upkeep coûterait 16,81 milliards de livres sterling et prendrait 12 ans.
La chancelière Rachel Reeves Price range d’automne contenait un investissement de 1,6 milliard de livres sterling pour maintenir les routes et réparer les nids-de-poule, ce qui, selon lui, était une augmentation de 500 hundreds of thousands de livres sterling sur le finances 2024-25.
Les autorités locales obtiendront la première tranche de cet argent ce mois-ci.
Il s’agit d’une avance sur les élections locales en mai, lorsque le soutien aux conducteurs pourrait devenir une ligne de démarcation.
En savoir plus:
Les prisons à travers l’Angleterre et le Pays de Galles maintenant à 98,9%
« Probablement » British Metal sera nationalisé, explique le secrétaire aux affaires
Il a été soumis à Mme Greenwood que, tout en trompant ses références conviviales, la main-d’œuvre a également introduit un raid d’impôt vehicle de 1,7 milliard de livres sterling et a soutenu plus de quartiers tarifs de 20 mph.
Elle a déclaré que le gouvernement avait laissé des décisions sur les quartiers à faible circulation aux autorités locales et que de nombreuses personnes « veulent voir les conducteurs plus lentement ».
L’annonce du gouvernement sur les économies aujourd’hui est venue à côté d’un engagement à supprimer 1 000 miles de travaux de route au cours du week-end de Pâques dans le however de réduire les temps de trajet.
Suivez toutes les dernières nouvelles du Royaume-Uni et du monde entier en suivant Sky Information
Les travaux seront rétablis après le lundi de Pâques.
Cependant, les travaux d’ingénierie des fêtes bancaires sur les lignes de chemin de fer ne seront pas interrompus, ce qui signifie qu’il y aura des perturbations pour les personnes qui n’ont pas de voiture.
Aucun trains ne fuient de Londres Euston, affectant la majeure partie de la côte ouest d’Avanti.
