Un jet de passagers avec 178 personnes à bord a pris feu après avoir développé un défaut de moteur et été contraint de se détourner vers Denver.
L’American Airways Flight 1006, sur un Boeing 737-800, voyageait de Colorado Springs à Dallas Fort Value lorsque l’équipage a signalé des vibrations du moteur, a déclaré la Federal Aviation Administration (FAA).
L’avion s’est détourné vers Denver, Colorado et a atterri en toute sécurité vers 17h15 (23h15 heure au Royaume-Uni).
Les photographs sur les réseaux sociaux montrent des flammes et de la fumée qui coulent de l’un des moteurs, ainsi que des passagers debout sur l’une des ailes.
La FAA a déclaré qu’elle enquêterait sur l’incendie du moteur, qui s’est produite après que l’avion a atterri à Denver et se rendait à la porte à la porte.
American Airways a déclaré que les 172 passagers et six membres d’équipage à bord avaient pu quitter l’avion. L’aéroport worldwide de Denver a confirmé sur X que 12 personnes avaient été transportées à l’hôpital pour des blessures mineures.
L’avion a 13 ans, selon le website Internet de suivi de vol Flightradar24 et est équipé de deux moteurs CFM56 fabriqués par CFM Worldwide, une coentreprise entre GE et Safran.
American Airways a déclaré que l’avion a atterri en toute sécurité et taxie jusqu’à la porte lorsqu’il a connu un « problème lié au moteur ».
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Un porte-parole de l’aéroport worldwide de Denver a déclaré que l’incendie s’était éteint et que les vols avaient repris.
« Nous remercions nos membres d’équipage, Den [the airport] L’équipe et les premiers intervenants pour leur motion rapide et décisive avec la sécurité de tout le monde à bord et sur le terrain en tant que priorité « , a déclaré American Airways.
Il y a eu une série d’incidents aéronautiques récents récents qui ont soulevé des questions sur la sécurité aérienne américaine.
Ils comprennent La collision en plein air d’un avion régional d’American Airways et d’un hélicoptère de l’armée le 29 janvier qui a tué 67 personnes près de l’aéroport de Ronald Reagan de Washington DC.
Le mois dernier, un jet régional de Delta Air Traces Flippé à l’envers En atterrissant à l’aéroport canadien de Toronto Pearson, par temps venteux. Sur les 80 personnes à bord, 18 ont été blessés.
Mardi, le PDG d’American Airways, Robert Isom, et le PDG de Delta, Ed Bastian, ont déclaré que les accidents aériens récents et les événements météorologiques contribuaient à la baisse de la demande de voyage, parallèlement à l’incertitude économique.