Une route très fréquentée a été enterrée par des centaines de tonnes de roches après qu’un glissement de terrain «tonitruant» a laissé les habitants des locaux «rebondir».
Les débris et les gros rochers se sont écrasés d’une falaise à Ventnor vendredi soir lors d’un glissement de terrain, ce qui n’a causé miraculeusement aucune blessure malgré la chute directement sur une route très fréquentée.
Une part de la route côtière de Belgrave reste maintenant fermée et enterrée sous des tas de roche tombée, les habitants vivant dans la région, connus pour être un « risque de sécurité », laissé bloqué.
Les résidents ont maintenant rappelé le son en plein essor qu’ils ont entendu lorsque la falaise est tombée, ce qui, selon eux, s’apparente à une «bombe qui s’éteint».
Roy Rigby, qui vit à moins de 100 mètres de la scène et a été la première personne à alerter les companies d’urgence, a déclaré: «J’étais éveillé au lit et j’ai entendu ce bruit incroyable. Cela ressemblait à un tonnerre au-dessus.
«La maison a rebondi. Je savais que ce n’était pas du tonnerre, mais ma première pensée était le mur de soutènement en face s’était effondré.
Sa femme, Penny Allison, a ajouté: «Je dormais au lit et cela m’a soudainement réveillé. Toute la maison a tremblé.
«C’était comme le tonnerre – un formidable coup.
Les résidents vivant autour de la route côtière de Belgrave ont été bloqués par un énorme tas de rochers sur la route
Les habitants ont rappelé le son de la falaise qui s’apparente à une «bombe qui éteint»
Belgrave Street, une route côtière très fréquentée, reste fermée à la suite du glissement de terrain
D’autres habitants ont décrit le «second incroyable» comme «comme un tremblement de terre».
«C’était incroyable. Les fenêtres ont commencé à frissonner, puis j’ai entendu un grondement absolu « , a rappelé Sophie Blake, qui vit en dessous de la falaise.
«La maison vibrait. C’était comme un tremblement de terre. Mon gendre, qui vit près de chez moi, a dit qu’il était dans le bain à l’époque et que l’eau se déplaçait d’avant en arrière.
«Nous avons des blaireaux vivant derrière nous, alors quand j’ai vu deux d’entre eux s’enfuir, je pensais, oh mon Dieu.
Une autre résidente, Jody Berry, se souvenait de sa «maison tremblant tellement» que les cartes d’anniversaire sont tombées des plans de travail.
Après le glissement de terrain, le conseiller conservateur native Ed Blake a révélé qu’il avait demandé à plusieurs reprises que quelque selected soit fait sur les roches dangereuses dans la tête de leur effondrement.
« Il avait besoin d’un filet de roche placé dessus, soit d’un retrait contrôlé », a-t-il ajouté.
«Mais au lieu de cela, il y a des barrières à eau, qui n’étaient pas seulement disgracieuses, ils allaient être inutiles si quelque selected se produit, comme le montre l’automne de la nuit dernière.
«Je suis juste content material que personne ne soit en dessous quand il est tombé.
L’autorité locale de l’autoroute, Island Roads, a déclaré qu’elle avait «chaque sympathie» avec les résidents locaux mécontents incapables de voyager à travers la route côtière très fréquentée.
Le conseiller conservateur native Ed Blake dit qu’il a essayé à plusieurs reprises de faire bouger les rochers mais en useless
Le glissement de terrain de vendredi, cependant, est loin d’être le premier à avoir eu lieu dans l’île de Wight
Le glissement de terrain de vendredi est loin d’être une seule fois sur l’île de Wight, où les glissements de terrain sont inquiétants.
Des incidents tels que la Nice Cliff Fall de 1928 et les effondrements dévastateurs de Blackgang en 1978 et 1994 restent parmi les plus graves de l’histoire moderne.
Plus récemment, à seulement un demi-mile du glissement de terrain de vendredi, une énorme chute de falaise à Bonchurch en 2023 a laissé des dizaines de personnes sans abri dans les semaines précédant Noël.
L’une des plus grandes jamais enregistrées sur l’île, d’énormes morceaux de rochers se sont effondrés d’une falaise sur la côte sud de l’île, avec quelques maisons laissées dangereusement près de les suivre sur la crête vers la mer.
La chute, qui s’est produite le soir du 10 décembre 2023, a vu un café, un parking et des toilettes détruits.
Et en janvier 2020, un glissement de terrain sur la même route que celui de vendredi a entraîné la fermeture de la zone pendant près de deux ans alors que des checks géologiques ont été effectués.
Avant l’effondrement de la falaise de cette semaine, la zone, connue sous le nom de «Windy Nook», a été soulignée comme un risque potentiel avec une bannière de sécurité en place pendant quelques années.
En décembre 2023, un autre glissement de terrain sur l’île de Wight a quitté dangereusement un bord de la falaise de Bonchurch
Un porte-parole de la Native Freeway Authority a déclaré: « Le Conseil de l’île de Wight et Island Roads continueront de surveiller cette chute rock importante à Belgrave Street et prendra toutes les mesures appropriées pour protéger le public, prolongeant la fermeture actuelle de la route [Belgrave Road and Rex Steps)] si nécessaire.
«Il devra alors y avoir une évaluation détaillée du mouvement automotive ce domaine est connu pour souffrir d’une instabilité géologique. Les routes insulaires et le Conseil s’efforceront ensuite de déterminer les mesures nécessaires pour assurer la sécurité de la zone dans le however de retirer les roches tombées et de réouverture la route dans la première event.
«Comme toujours, cela sera fait lorsque nous sommes sûrs qu’aucun autre mouvement imminent n’est probablement à cet endroit. Island Roads contactera également les propriétaires privés du Rockface pour discuter de leur rôle dans ce processus.
«Les routes de l’île et le Conseil de l’île de Wight ont toute sympathie avec les résidents de Ventnor qui sont à nouveau confrontés à des inconvénients en raison des caractéristiques géologiques uniques de la ville.
«Nous pouvons leur assurer que nous travaillerons avec les routes insulaires pour résoudre ce problème dès que attainable.»
